جک چهار میل SC 100*300 پنوماتیک
جک چهارمیل SC 100*300 یه جورایی مثل آچار فرانسه دنیای پنوماتیکه! یه سیلندر فوقالعاده قدرتمند با قطر پیستون ۱۰ سانتیمتری (۱۰۰ میلیمتر) و یه کورس ۳۰ سانتیمتری (۳۰۰ میلیمتر) خوشدست که برای هزار و یک کار صنعتی سنگین و نیمهسنگین ساخته شده. اگه دنبال یه جک جونسخت و قابل اعتماد میگردی که از پس هر کاری بربیاد، این مدل دقیقاً برای خودته.
جک سایز 100*300 استاندارد به درد چه کارهایی میخوره؟ 🤔
این مدل به خاطر قدرت بالا و کورس استانداردی که داره، یه ابزار همهفنحریفه. مثلاً میتونی ازش برای این کارها استفاده کنی:
- پرس کردن و کلمپینگ: برای پرس کردن قطعات مختلف یا محکم نگه داشتنشون تو خط مونتاژ عالیه.
- بالابرهای کوچک: قدرت کافی برای بلند کردن بارهای سنگین در سیستمهای بالابر پنوماتیکی رو داره.
- ماشینآلات صنعتی: تقریباً تو هر دستگاهی که نیاز به یه حرکت خطی قدرتمند داره، میشه از این مدل استفاده کرد.
- خمکاری و شکلدهی: برای دستگاههای خمکن ورقهای فلزی یا شکلدهی پلاستیک، یه انتخاب بینظیره.
این فقط چندتا مثال بود. دنیایی از کاربرد برای این مدل از جک 4 میل وجود داره!
یه نگاه سریع به مشخصات فنیش بندازیم:
| ویژگی | مقدار |
|---|---|
| مدل | SC 100*300 |
| قطر پیستون | ۱۰۰ میلیمتر |
| کورس کاری | ۳۰۰ میلیمتر |
| فشار کاری | بین ۱.۵ تا ۱۰ بار |
| ترمز دو طرفه | داره، قابل تنظیم هم هست! |
| سایز پورت هوا | G 1/2 اینچ |
چطور بیشترین کارایی رو از این جک بگیریم؟ 💡
برای اینکه جکت سالهای سال مثل روز اول کار کنه، این چندتا نکته رو یادت باشه:
- هوای تمیز بهش بده: حتماً قبل از ورودی هوا، از واحد مراقبت (فیلتر-رگلاتور) استفاده کن. رطوبت و آشغال، دشمن اصلی قطعات داخلی جک هستن.
- بهش فشار نیار: این جک خیلی قدرتمنده، اما هر چیزی یه توانی داره. مطمئن شو باری که روش میذاری، تو محدوده استانداردش باشه.
- اتصالات رو چک کن: هر چند وقت یه بار یه نگاه به اتصالات سر و ته جک بنداز که شل نشده باشن. لرزش و ضربه در طول زمان میتونه پیچها رو شل کنه.
برندهای دیگه چی؟
مدل SC یه استاندارد جهانیه. یعنی برندهای خفن دیگهای هم دقیقاً همین مدل رو تولید میکنن. مثلاً اگه دنبال مقایسه هستی یا پروژه خاصی داری، بد نیست یه نگاهی به سیلندر فستو پنوماتیک بندازی. یا اگه دنبال مدلهای ژاپنی هستی، میتونی قیمت جک SMC رو هم چک کنی.
سوالهایی که شاید برات پیش بیاد:
اگه فشار باد کم و زیاد بشه چی میشه؟
نوسان فشار باد یعنی نوسان قدرت جک! برای همین استفاده از رگلاتور (که بخشی از واحد مراقبته) خیلی مهمه. رگلاتور فشار باد رو روی یه عدد ثابت نگه میداره و باعث میشه نیروی جک همیشه یکسان و قابل پیشبینی باشه.
اون ترمز یا بالشتک پنوماتیکی آخرش به چه دردی میخوره؟
فکر کن یه در رو محکم بکوبی به چارچوب! صدای بدی میده و در هم خراب میشه. اون بالشتک یا ترمز، دقیقاً کار لولای آرامبند رو میکنه. وقتی پیستون به انتهای مسیرش میرسه، سرعتش رو به نرمی کم میکنه تا ضربه نزنه. این کار هم جلوی سر و صدا رو میگیره و هم عمر خود جک و دستگاهت رو بیشتر میکنه.
هنوز سوالی داری یا میخوای سفارش بدی؟
اگه هر سوال دیگهای داری یا برای خرید سیلندر پنوماتیک نیاز به مشاوره داری، کافیه با کارشناسای ما تو پنوپخش تماس بگیری. خوشحال میشیم کمکت کنیم!

نقد و بررسیها
پاکسازی فیلترهنوز بررسیای ثبت نشده است.